Una línia de reciclatge de pneumàtics (també coneguda com a línia de producció de reciclatge de pneumàtics residuals) és un sistema de processament format per equips com ara el tall de pneumàtics, la trituració i la separació magnètica. S'utilitza principalment per trencar els pneumàtics de rebuig en pols de cautxú, filferro d'acer i materials de fibra. Les empreses nacionals, com Guangdong Junuo Environmental Protection Technology Co., Ltd., han desenvolupat línies de producció totalment automatitzades que utilitzen tecnologia de temperatura ambient per a processaments a gran-escala, sense necessitat d'additius químics i sense contaminació per pols. El seu sistema de control intel·ligent de nova-generació integrat permet la conversió eficient dels pneumàtics de rebuig en productes reciclats d'alt-valor-valor afegit.
La línia de producció utilitza una màquina talladora de pneumàtics per treure l'anell interior del pneumàtic, una trituradora per trencar el pneumàtic en blocs de goma i una separació magnètica per separar el filferro d'acer i la fibra. Una trituradora de doble -eix, amb un disseny de doble-accionament, baixa-velocitat i alt-parell de torsió, tritura el pneumàtic en blocs de goma de 50-100 mm, que després són processats per un separador de filferro d'acer per separar les partícules de goma del cable d'acer. Les partícules processades per la trituradora mitjana se sotmeten a una trituració i mòlta addicionals per produir pols de cautxú de diferents mides de malla, que finalment es processa mitjançant equips de classificació i embalatge. La tecnologia domèstica principal pot produir pols de goma de malla 20-40, però té el problema d'un alt consum d'energia. Els materials processats inclouen pneumàtics de cotxes i pneumàtics de camions. El contingut de cautxú al filferro d'acer processat és inferior al 2% i el contingut de filferro d'acer als grànuls de cautxú és inferior a l'1%. Entre ells, el mètode de congelació de nitrogen líquid s'utilitza amb menys freqüència a causa de les limitacions de costos.
